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2020年煤炭市場價格仍面臨下行壓力

1月3日,由鄭商所特別支持,內蒙古煤炭交易中心、國投安信期貨聯合主辦的動力煤產融結合發展論壇在鄂爾多斯舉行,與會專家對今年煤價進行了深入探討。




  內蒙古煤炭交易中心研究員劉永麗在會上表示,對于今年煤炭市場需要關注兩方面,一是2019年煤炭市場供給機構轉寬主導市場價格重心下移,在遭遇冬季需求支撐后止跌。2020年煤炭市場價格仍面臨下行壓力,但預計降幅受限。二是產地外銷運行格局的多元化支撐產地價格運行。




  而對于近期市場阻礙價格下行的因素,在劉永麗看來,包括歲尾年初生產計劃量少,坑口無庫存;進口煤份額不足,連月下降;中轉及終端環節庫存量呈現下降,部分企業補庫需求釋放;水電衰退、火電需求增加促使電廠煤耗量增加;春節前園區補庫需求釋放等。




  在供給方面,國投安信期貨有限公司能源首席分析師高明宇認為,在連續5年負增長之后,2018年煤炭開采和洗選業FAI同比增5.9%,首現抬頭。2019年1—10月煤炭開采和洗選業FAI同比增26.9%。數據顯示,1—10月全國原煤產量同比增4.5%;預估2019 年廣義動力煤產量同比增2.2%。綜合考慮新產能投放、產能退出2500萬噸左右、上半年同比低基數,預估2020年內產同比增2.9%,環保與安檢高峰已得到驗證,邊際影響正在逐漸弱化。




  “未來,供應更趨寬松?!備咼饔畋硎?,內產同比增長可期,預估今年動力煤供應同比增2.7%?;鸕綰拿夯嘏糠直喚ú?、散煤消費的負增長對沖,預估今年動力煤包括出口在內的需求同比增1.4%。而2018年主動補庫存向2019年的被動累庫存過渡,這一邏輯將在今年延續,預估今年均價540—550元/噸左右,波動區間500—600元/噸。




  在劉永麗看來,2020年影響市場運行因素可分為兩方面。消極因素方面,國內沿海市場供給轉向寬松,且將在2020年持續。 全球經濟運行壓力仍大,國內宏觀經濟增速趨緩,今年煤耗需求可能低速增長。生產穩定與運輸瓶頸消除之后,下游電廠庫存量下調條件具備,掣肘采購節奏。國際煤炭市場過剩,進口煤價格優勢仍大。同時國內新增產能批復加速,產量增加。對于積極因素,劉永麗認為,市場壓力尚在,產地市場煤企仍需砥礪前行,產地轉化量連續增長,而且煤化工產品仍有利潤,同時國內跨區送電連年增長,直達銷售有增長空間、有利潤。所以,2020年煤炭市場運行壓力延續,春節后市場價格仍有很大概率下行,港口市場煤價格大概率位于綠色區間波動,全年海南飞鱼位于500—600元/噸之間波動。

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